lunes, 4 de mayo de 2015

The Baroness



from the wiki:

The Baroness is a character from the G.I. Joe: A Real American Hero toyline by Hasbro, originally appearing in the first issue of the G.I. Joe: A Real American Herocomic series by Marvel Comics in June, 1982. The Baroness is a villainess, associated with G.I. Joe's nemesis, Cobra.
Baroness serves as Cobra's intelligence officer and lieutenant to Cobra Commander. With long black hair, black-rimmed glasses, and a black leather outfit, Baroness is a dark, sensual femme fatale whose beauty is matched only by her ruthlessness. In both comic and cartoon incarnations, as well as the 2009 live-action movie for the series, she has romantic relationships with Destro.
Although the character was not part of the initial G.I. Joe: A Real American Hero release in 1982, she did appear in G.I. Joe #1, published by Marvel Comics in June 1982 and was, in fact, the first character to cross over from the comics into the animated series and finally into the toy line. She made her debut as an action figure in the 1984 series, wearing a new uniform that was then carried back over to the comic and cartoon.

1956 Buick Century


From the Wiki:
In 1954, Buick reintroduced the Century using the same formula of mating the smaller, lighter Buick Special body to its largest and most powerful 322 cubic inch V8 engine with the intent of giving Buick a performance vehicle. Included in the model lineup during this period was a station wagon model, a body style that had been unavailable during the Century's first production period of 1936 to 1942.
Introduced in the middle of the 1955 model year the 4-door Buick Century Riviera along with the 4-door Special Riviera and the 4-door Oldsmobile 98 Holiday and 4-door 88 Holiday, were the first 4-door hardtops ever produced. This was the first time "VentiPorts" appeared on the Century, a carryover from the Buick Roadmaster.
In 1955, the California Highway Patrol placed a large fleet order for Century 2-door sedans, a body style unavailable to the general public. It combined the Special 2-door sedan body shell with Century powertrain and trim. Broderick Crawford was shown driving a 2-door Century sedan during the first season of his popular syndicated TV series "Highway Patrol". (In later seasons he'd drive a four-door Century, like his real life counterparts in the California Highway Patrol.) Power brakes were optional.[2] Tubeless tires were new.[3]
The Century remained Buick's performance line, with engine power rising from 200 (SAE gross) in 1954, to 236 in 1955, to 255 in 1956, and topping out at 300 from a bored-out 364 cu in (6.0 L) engine in 1957-58, the last model years for the full sized Century line.
In 1956 the Century's base price was $2,963. Power windows were standard in the convertible. A padded safety dash became optional.[4]
Because the Century was considered the senior "small Buick", the model received GM's only hardtop station wagon, the Century Caballero, from 1957 through 1958. The Caballero proved expensive to manufacture and unpopular with customers (only 14,642 produced for both model years), so GM did not bring it back for 1959.
For 1959, Buick renamed the Century the Invicta.

lunes, 27 de abril de 2015

General Veers



Ahora algo de ciencia ficcion, de estar wars mi personaje favorito aunque apenas salio unos minutos fue el General Veers, por que? por que dentro de su AT-AT parecia todo un oficial de la panzer truppen en un tiger jejeje, aca hice un fan art del general veers en una especie de poster de reclutamiento, espero les guste!! saludos





martes, 21 de abril de 2015

A-1H Skyraider



uno de mis aviones favoritos, el Skyraider, este pertenece al 602nd SOS (Special operations squadron), durante la operación rolling thunder, linebaker 1 y 2 estuvieron encargado de dar cobertura a las operaciones de búsqueda y rescate, el 602 estuvo operando en Bien Hoa, Pleiku,
Udorn y Nakhon Phanom del 64 al 70

viernes, 17 de abril de 2015

UH-1D Huey



UH-1D, Listo!! espero les guste y una pequeña referencia de la Wiki: Los primeros Huey de cabina corta fueron un éxito, especialmente en el rol de helicóptero armado, pero les faltaba espacio de cabina para ser un transporte de tropas efectivo. El Ejército de Estados Unidos quería una versión que pudiese llevar una tripulación de 4 hombres (2 pilotos y 2 artilleros en las puertas) y además transportar una sección de infantería de 8-10 soldados. La solución de Bell fue extender el fuselaje del UH-1B 105 cm y usar el espacio extra para añadir dos asientos laterales a cada uno de los lados de la transmisión. Esta modificación elevó la capacidad total de asientos a 15, incluyendo los de la tripulación.3 4
Este nuevo Huey de mayor tamaño fue designado UH-1D, o modelo "Delta", por el Ejército y Modelo 205 por Bell para uso civil. La cabina alargada puede también acomodar 6 camillas, el doble que los anteriores modelos, haciendo del Huey "Delta" un buen helicóptero MEDEVAC (de evacuación médica). Para proporcionar acceso a la cabina, en lugar de las puertas laterales de corredera con una sola ventana de los primeros modelos, a este modelo se le hicieron puertas de corredera más largas con dos ventanas, y se añadió a mayores un par de pequeños "paneles bisagra" (uno a cada lado) con ventana opcional entre las puertas de corredera y la parte delantera de los accesos laterales. Las puertas y los paneles del Huey podían ser rápidamente extraídos para volar con los accesos laterales totalmente abiertos.4
El primer prototipo YUH-1D voló en agosto de 1960 y en marzo de 1961 fueron entregados 7 helicópteros YUH-1D a la Base de la Fuerza Aérea de Edwards para comenzar las pruebas. El YUH-1D inicialmente fue equipado con un rotor principal de 13,41 metros de diámetro y un motor Lycoming T53-L-9, pero las pruebas revelaron que era necesaria más potencia. Así que las palas del rotor principal fueron alargadas hasta los 14,63 metros de diámetro, con 21 pulgadas (53,34 cm) de cuerda (anchura de ala en aeronáutica), y el motor fue actualizado a un Lycoming T53-L-11 de 1.100 HP de potencia. La cola fue rediseñada para portar un rotor de cola con palas más largas. Con estas mejoras, el peso máximo del helicóptero cargado era de 4.310 kilogramos.3 4
Los modelos "Delta" producidos posteriormente fueron equipados con el motor Lycoming T53-L-13 de 1.400 HP y designados como modelos "H".4
Las dos primeras unidades del modelo UH-1D fueron entregadas al Ejército el 9 de agosto de 1963, en concreto fueron entregados a la 11.ª División Aerotransportada en Fort Benning, Georgia (Estados Unidos de América). Esta unidad fue renombrada 1.ª División de Caballería y desplegada en Vietnam con los nuevos Hueys "Delta". En total fueron entregados 2.008 helicópteros UH-1D al Ejército entre los años 1962 y 1966. En aquellos años, el modelo rápidamente fue exportado países como Australia y Vietnam del Sur entre otros. Fueron producidos un total de 2.561 helicópteros de este modelo "D", entre los que se incluyen 352 construidos por Dornier para las Fuerzas Armadas de Alemania Occidental.3 4

jueves, 9 de abril de 2015

AH-129C Mangusta,


el AH-129C Mangusta, la primera vez que supe de este helicoptero de ataque italiano fue en unas revistas que salieron a principio de los 90's llamada "aviones de guerra" y la verdad no se parecia en nada a lo que es hoy, ya los italianos sacaron la version D con el cambio de los misiles tow a los spikes-ER, nuevo diseño de torreta y cambios en los sistemas opticos




y esta es la tecnica que use:







domingo, 22 de marzo de 2015

Les Aventures de Tintin au Afghanistan



 Un fan art de tintin, herge, el autor Belga ha sido una de las mayores influencias que he tenido sobre todo en la parte de la ilustracion de vehiculos y aviones, como decia él: "un comic debe ser creible" de alli de la calidad de sus viñetas, aqui coloco un arte basado en tinti, esta vez de aventuras en afghanistan, como specop operator 

viernes, 20 de marzo de 2015

Necropolis (propuesta de portada)



En el mundo arrasado de Verghast, Gaunt y sus fantasmas se ven implicados en una antigua y cruenta guerra civil, cuando una poderosa ciudad colmena se ve asediada por un enemigo implacable. La traición interna hace caer las defensas de la ciudad, y la rivalidad y la corrupción amenazan con llevar a los Fantasmas de Tanith a la derrota. El comisario imperial Ibram Gaunt debe encontrar debe encontrar nuevos aliados y reclutar nuevos fantasmas para salvar a la Colmena vervun de la más aniquiladora de las amenazas: las temibles legiones de Caos.

sábado, 27 de diciembre de 2014

Some shit from my sketchbook


















hola! aca les comparto algo de mi cuaderno de bocetos, cosas que hago en clases etc, como no tengo nada de referencias cuando estoy en la calle me los invento, es un buen ejercicio de imaginacion, bueno espero les guste! 

jueves, 18 de diciembre de 2014

F-22A Raptor

Bueno, han pasado dias desde mi ultima publicacion, los tiempo se acortan cada vez mas pero ahi como podemos vamos haciendo cosas nuevas, esta vez un F-22A raptor, espero les guste!